Kış Mevsiminde Araç Bakımı Kontrol Listesi

Soğuk hava, aracın her parçasını aynı anda zorlar. Akü zayıflar, lastikler sertleşir, motor yağı kalınlaşır, cam suyu donar. Yazın hiç fark edilmeyen küçük eksikler kışın yolda kalma sebebine dönüşür. Kış araç bakımı bu yüzden tek bir işlem değil, birkaç basit kontrolün bir arada yapılmasıdır.

Sorun nedir?

Sıcaklık düştüğünde şu üç şey olur:

• Kimyasal tepkimeler yavaşlar. Akünün verebildiği akım azalır. Yazın çalışan zayıf bir akü, ilk donda çalışmaz.
• Malzemeler sertleşir. Yaz lastiği düşük sıcaklıkta plastikleşir, yola tutunması azalır. Silecek lastiği çizik bırakır.
• Sıvılar kıvam değiştirir. Yağ kalınlaşır, ilk çalıştırmada yağlama gecikir. Su içeren cam suyu donarak depoyu ve pompayı çatlatabilir.

Buna görüş mesafesinin kısalması, yolların tuzlu ve ıslak olması da eklenir. Yani hem araç zorlanır hem sürüş koşulları sertleşir.

Kontrol listesi

1. Akü

• Kutup başlarındaki beyaz-mavi tortuyu temizleyin.
• Kabloların oynamadığından emin olun.
• 3 yaşından büyük bir akünüz varsa gerilimini ölçtürün.
• Marş sesi ağırlaşıyorsa kışı bekleme, değiştirme zamanı gelmiştir.

Akünün ömrünü uzatmanın yolları ayrı bir konu; kısa mesafeli sık yolculuklar aküyü tam şarj etmez, bunu bilin yeter.

2. Lastikler

• Desen derinliğini ölçün. Kış lastiğinde 4 mm altı verim ciddi düşer.
• Basıncı soğukken kontrol edin. Hava soğudukça basınç düşer.
• Yanaklarda çatlak, şişkinlik, düzensiz aşınma arayın.
• Üretim yılına bakın. Çok eski lastik derini olsa da sertleşmiştir.

3. Sıvılar

• Antifriz: Karışım oranını ölçtürün. Su ilave ederek seyreltmeyin.
• Motor yağı: Viskozite kodunun ilk sayısı (5W, 0W gibi) düşük sıcaklık davranışını gösterir. Üretici ne diyorsa o.
• Cam suyu: Kışlık, donmaya dayanıklı olanı kullanın.
• Fren hidroliği: Seviye ve renk kontrolü. Koyulaşmışsa değişmeli.

4. Görüş ve aydınlatma

• Silecek lastiklerini değiştirin. Ucuz ve en çok işe yarayan kalem budur.
• Tüm ampulleri tek tek yakıp kontrol edin.
• Far camları matlaşmışsa parlatın.
• Buğu çözücü ve arka cam rezistansını test edin.

5. Fren ve süspansiyon

• Fren balata kalınlığına bakın. Islak zeminde fren mesafesi zaten uzar.
• Amortisör yağ kaçırıyor mu, kaporta bir tekerlek üzerinde zıplıyor mu diye bakın. Yorgun amortisör, lastiğin yola basmasını bozar.
• Debriyaj kaçırıyorsa buzlu yolda kalkış daha da zorlaşır. Devir yükselip hız artmıyorsa erteleme.

6. Bagajda bulunması gerekenler

• Buz kazıyıcı ve fırça
• Takviye kablosu
• El feneri
• Battaniye, eldiven
• Kar zinciri (dağ ve kırsal yol kullanıyorsanız)

Lastik seçeneklerini karşılaştırma

Yeni başlayanların en çok kafası burada karışır. Basit tablo:

Bakımı ne zaman yapmalı?

Öneri

1. Sonbaharda, sıcaklıklar 10 °C civarına inmeden listeyi bir kez baştan sona geçin.
2. Kendiniz yapın: Lastik basıncı, sıvı seviyeleri, ampuller, silecekler. Alet gerektirmez.
3. Servise bırakın: Akü testi, antifriz ölçümü, fren ve amortisör kontrolü, gerekiyorsa yağ değişimi.
4. Kış boyunca ayda bir lastik basıncı ve sıvı seviyelerine tekrar bakın.
5. Araç Yağ Lambası Ne Anlama Geliyor?Gösterge panelinde yanıp sönen yağ ışığının anlamı ve ne zaman derhal servise gidilmesi gerektiği.

   Debriyaj Suyu Kontrolü Nasıl Yapılır?Debriyaj hidrolik sisteminin sıvı seviyesi kontrol edilerek olası sızıntıların tespit edilmesi yöntemi.

   Mortisör Yağlı Olabilir mi ve Neden Sorun?Mortisörlerden yağ sızıntısının araç performansına etkileri ve acilen değiştirme gerekliliği.

   Oto Elektrik Sorunlarını Evde Tespit EtmeAraçta görülen ışık, akü ve elektrik problemlerinin basit yöntemlerle tanısını koyma.

   Far Beyazlatma İşlemi Ne İşe Yarar?Araç farlarının optik yapısının zamanla sarlaşması ve geri kazanım yöntemleri.

   Lastik Lastiği Çıkması Nedenleri ve ÇözümüAraçta lastik sıyrılması ve çıkmasının yaygın sebepleri ile long-term çözümleri.